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MOBILITA’ INTELLIGENTE - Premio speciale assegnato alla tesi di laurea dall’Ecoistituto del Veneto
Il TRENO AMICO deve ritornare in CARNIA Il comitato Pas Dolomiti condivide e sostiene questa importante iniziativa affinché si crei una prospettiva di mobilità che guardi al futuro. Stazione di Tolmezzo, scelta lungimirante! Comunicato stampa dell'Associazione Ferrovia Turistico Museale Carnia-Tolmezzo 27 gennaio 2010 (pdf) Il treno negato alla Carnia (La Vita Cattolica 06 febbraio 2010)
Il 23 gennaio 2010 è stata approvata la Carta di Hendaye, oltre trenta associazioni NO TAV si sono date appuntamento nella città francese per dare vita al primo raduno europeo contro le linee ferroviarie ad alta velocità. Un vero e proprio manifesto di lotta a livello europeo. Leggi la Carta di Hendaye (420 Kb - pdf)
L’autostrada nelle Dolomiti di Giannandrea Mencini (da TERRA a Nordest quotidiano ecologico 23 gennaio 2010)
ACQUA del rubinetto di casa tua evitare
che finisca in mani private SI PUO’! Assemblea pubblica OVARO - LAUCO - SUTRIO - FORNI DI SOPRA - AMPEZZO - FORNI DI SOTTO sabato 30 gennaio ore 18.00
scarica il volantino (pdf) La gestione
dell'acqua e i Comuni montani
a cura del "Comitato per la tutela delle acque del bacino montano del Tagliamento"
SOLIDARIETA' ALLE POPOLAZIONI IN LOTTA IN VAL DI SUSA E A TORINO!
E' nata la Rete dei Comitati e delle Associazioni a difesa del territorio del Veneto (da cantieri sociali dell'estnord)
L'AUTOSTRADA PEDEMONTANA E' IN ARRIVO? FERMIAMOLA!
report dalla manifestazione da estnord
Acqua
pubblica
Questione acqua, una profezia che si avvera di Giovanna Deppi (Il Gazzettino 17 gennaio 2010)
TEMPO
PAZZO - COSA CI ATTENDE
L’AUTOSTRADA
SI FA? PARLIAMONE di
Mario Ferruccio Belli (Il
Cadore dicembre 2009) VENEZIA-MONACO O VENEZIA-TOLMEZZO: NON AIUTERA’ VIABILITA’ E ECONOMIA (1° parte)
Viabilità SE SI AFFRONTASSE IL PROBLEMA DELLE
VARIANTI? (2° parte)
Dolomiti, appello di Napolitano (Il Gazzettino 07 gennaio 2010)
L'AUTOSTRADA NON SARA' IN REALTA' UN FALSO PROBLEMA? (pdf) Comunicato stampa PAS inviato al direttore de Il Sole 24 Ore Nord-Est in riferimento all'articolo del 25 novembre 2009 dal titolo "La strada per l'estero che manca a Belluno"
Merci fuori dalla strada: si dice ma non si fa di Pietro Spirito (28 dicembre 2009, da Sbilanciamoci.info)
Le ferrovie nella metropoli diffusa veneta (310 kb - pdf) da Geograficamente
Comunicato stampa Pra'Gras in risposta alle affermazioni del presidente degli industriali bellunesi sulla questione "green economy" (pdf) Per leggere le sue dichiarazioni: www.pragras.blogspot.com
PISTA CICLABILE Un’idea per la Carnia di Mario Comis (Messaggero Veneto 24 novembre 2009)
A27 - L’INACCETTABILE ARROGANZA dei “GRANDI” del VENETO! O per la CARNIA o per l’ALTO ADIGE…..PASSEREMO! rassegna stampa oculata 26/27 novembre 2009 (pdf)
Il nordest con l'acqua alla gola Carta Estnord novembre 2009 (500 Kb Pdf)
Così i Comuni friulani “ribelli” resistono alla privatizzazione (Messaggero Veneto 20 novembre 2009) Privatizzazione dell'acqua. Chi muove all'assalto del business del secolo (La Repubblica 16 novembre 2009) I privati entrano nella gestione della pubblica ACQUA (170 kb - pdf) da Geograficamente
Dolomiti: Disneyland o Patrimonio dell’umanità? (pdf) Montagne di serie A e di serie B: le prime dentro il “nonsense” consumistico, le seconde abbandonate e spesso degradate. La necessaria svolta di una politica di sano sviluppo della montagna (da Geograficamente 10.11.2009)
Dolomiti UNESCO scarica le cartografie delle aree candidate al patrimonio (dal sito della Provincia di Belluno)
A favore del ripristino della Carnia-Tolmezzo (Messaggero Veneto 31 ottobre 2009)
La svendita dell´acqua pubblica di Paolo Rumiz (La Repubblica 05 novembre 2009)
SABATO 24 ottobre ore 15.00 BELLUNO MANIFESTAZIONE ACQUA BENE COMUNE STOP alla privatizzazione dell'acqua STOP allo sfruttamento dei nostri fiumi L'acqua è vita! Non merce!
(come si sfonda un invaso)
Il sistema chiuso del Project financing in Veneto di Ilario Simonaggio - Carta Estnord 20 ottobre 2009
Grandi
Opere. L'arretratezza del sistema Italia di Daniele
Martini Grandi
opere, guerra per lobby di Daniele Martini
PROLUNGAMENTO A27 "dichiarata opera di pubblico interesse dalla regione Veneto" INTERESSE PUBBLICO? O PRIVATO! PARLIAMONE... "costo dell’opera, circa 1.200 milioni di euro totalmente a carico dei privati proponenti, previsto un pedaggio elevato per rientrare dalla spesa" ALLORA E' CHIARO CHI PAGHERA' QUESTI PRIMI 21 Km!
Comunicato stampa regione Veneto - prolungamento A27 07 ottobre 2009 (pdf)
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domande
sulla FINANZA DI PROGETTO
a
cura del Comitato PAS Dolomiti (pdf_340 Kb)
AUTOSTRADA, VARIANTI E TANGENZIALI
Via libera alla privatizzazione dell’acqua di Emilio Molinari -Comitato Italiano per un Contratto Mondiale sull'Acqua- (pdf)
Il tesoro nascosto del lago di Cavazzo di Franceschino Barazzutti (pdf)
Lago di Cavazzo: la partecipazione democratica (an)negata rispondiamo al sindaco del comune di Cavazzo Carnico in riferimento al comunicato inviatoci oggetto: il potenziamento della centrale di Somplago ed il relativo volantino OCCHIO AL LAGO!
i
comitati rispondono al sindaco
Il ministro delle infrastrutture Matteoli sostenuto (ci mancherebbe altro) da Castellucci, amministratore delegato di Autostrade per l'Italia SpA, sul palco di CortinaInConTra spiega che il futuro non corre sui binari ! dove corre signor ministro il futuro? Sul passante di Mestre? Sulla terza corsia? Oppure sulla Salerno-Reggio Calabria? vai all’articolo
2009, L’ANNO DEL CEMENTO dossier sul consumo del suolo in Italia a cura del WWF (pdf 300 Kb)
«..metrò di superficie Belluno-Feltre, elettrificazione delle tratte ferroviarie, tutta fantasia..». qui «..è necessario fare lobby..»
la «..strategia in vista dell’ipotesi di candidatura di Cortina per i mondiali di sci del 2015..» è tornata
il neo consigliere d’amministrazione Anas nonchè componente della Commissione del ministero dell’ambiente e della tutela del territorio per le Via e le Vas nonchè commissario straordinario del governo per le grandi opere del Nordest BORTOLO MAINARDI ricompare e rilancia l'A27-A23
La mobilità impossibile di Maria Rosa Vittadini docente Iuav di Venezia per Carta EstNord giugno 2009 (730Kb pdf)
La segretaria ne ha fatta DI SUPER-STRADA (da L'espresso 7 maggio 2009) Galan, San Marino e le grandi opere
Nuova tangenziale di Cortina
l'amministrazione ha chiesto la partecipazione dei cittadini istituendo un referendum, per vagliare o meno il nuovo progetto di tangenziale. non sappiamo quanti siano stati informati correttamente sull'opera e sull'impatto, scarsa l'affluenza prevalgono nettamente i voti a favore della nuova viabilità. seguiranno nuove...
Cortina deve per forza guardare al turismo il turismo guarderà senz'altro cortina... ...facendo molta attenzione a non perdere l'incanto che l'ha resa famosa in tutto il mondo!
(da Il Gazzettino) variante
...un esempio STOP alle seconde case...
Grandi opere, arriva la legge blocca-ricorsi (La Repubblica 24 aprile 2009) vabbè...debito più..debito meno..!!
Mappa dei Comitati Veneti (incompleta)
Renzo Tondo: scoop di Telefriuli sul si all'elettrodotto e alla grande viabilità (BlogdiAldoRossi) "...grande rimodernamento della viabilità, cercando di collaborare con la comunità sapendo che ci sarà qualche penalizzazione…" PRESIDENTE TONDO POTREBBE ESSERE PIÙ CHIARO ???
Sintesi a febbraio 2009 del collegamento Alpe-Adria A27-A23 a cura del comitato PAS (pdf)
UN FANTASMA SI AGGIRA PER LA CARNIA? lettera di Pas inviata alla stampa (pdf)
"Autostrada delle Dolomiti" ...promuovere il turismo montano con piloni di cemento e superstrade di asfalto... siamo seri, il turismo così ... lo facciamo fuggire !!! Il Gazzettino 19.12.2008
Ritorno al futuro: il treno alpino di Riccardo Bottazzo - Carta EstNord 11.08
Una ferrovia che collega Tolmezzo a Belluno proiettandoci, questa volta realmente, al centro dell’Europa, inserendoci nella rete di trasporto del futuro: IL TRENO.
Mappa italiana delle ferrovie in disuso dettaglio triveneto
A27 - La commissione regionale dà parere positivo…senza visionare il progetto! Leggi la lettera inviata alla stampa dal consigliere regionale dei Verdi Veneto Gianfranco Bettin
ECCO IL PROJECT FINANCING: LA FORMULA GIUSTA PER FARE STRADA di Paolo Cacciari Carta estnord 31 luglio 2008 Come «semplificare» le procedure e impadronirsi del denaro pubblico. Una formula magica finanziario-affaristica
Regione del Veneto - Giunta regionale - 9 luglio 2008 L’A27 fino a Macchietto – Chisso: Finalmente ripartiamo, dopo 20 anni LA NOSTRA RISPOSTA sul Corriere delle Alpi dell' 11 luglio 2008 !!! planimetria Pian di Vedoia-Macchietto (Il Gazzettino)
LA REGIONE ADERISCE ALLA RETE ALPINA DELLE AREE PROTETTE...quando si dice la coerenza ed ora patrimonio mondiale dell'umanità
LE
NOSTRE VALLI NON SONO MENO MERAVIGLIOSE !!! Finalmente l’assessore Chisso lo ammette: “L’autostrada deturpa il territorio”
A27-A23 APPELLO PER LE DOLOMITI COMUNICATO STAMPA PAS in seguito agli articoli pubblicati su Il Gazzettino del 26 giugno 2008 "AUTOSTRADA, C'E' IL POOL DI COSTRUTTORI - da Pian di Vedoia a Macchietto in project financing aspettando che anche il Friuli si agganci"
ELABORATI GRAFICI - CONDIZIONAMENTI
Estratto dalla relazione dello studio di fattibilità A23/A27
Grandi opere - Allegato al DPEF 2008-2011
Protocollo "trasporti" - Convenzione delle Alpi (pdf.45 kb)
Ringraziamo per la visibilità che ci ha concesso e per il sostegno di cui ora gode il nostro comitato
In Rete tutti possono avere una voce. Sto
girando l’Italia con il mio spettacolo Reset!
e ogni sera chiedo a una persona di parlare al pubblico del palazzetto e a tutti
attraverso YouTube. E’ la voce del cittadino che finalmente ha trovato una
via. Sono: “I messaggi al mondo” che pubblicherò sul blog.
I dipendenti stiano in ascolto. Prendano appunti. Eseguano. Postato da Beppe Grillo alle 18:13 del 29 marzo 2007 in informazione Blog di Beppe Grillo ...poi arrivano le denunce. Grillo invita un cittadino della Carnia che racconta il progetto di un'autostrada per collegare Belluno a Tolmezzo:"85 chilometri costruiti sopra le nostre teste per farci passare 30 mila auto al giorno". secondo Grillo prima di decidere bisognerebbe consultare la popolazione e in questo caso sarebbe molto meglio realizzare una ferrovia o un collegamento telematico, quello sì -sostiene-"che toglierebbe la montagna dall'isolamento senza snaturare l'ambiente"...(Cristian Rigo) Messaggero Veneto 21.02.2007
...per esempio a Esemon...(animazione) ...a Cavazzo... ...a Longarone... ...Longarone... IPOTESI DI PROGETTO AUTOSTRADA A23-A27 Planimetria di inquadramento
TAV A.4.1 TAV A.4.2 TAV A.4.3 TAV A.4.4 TAV A.4.5 TAV A.4.6
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