Che palle, ancora sto prolungamento autostradale

  Cartolina dal futuro di Ics per BL+  23 maggio 2016 Nei giorni in cui è uscito il videoclip dei Coldplay per il loro nuovo singolo “Up&Up” dove al settantaquattresimo secondo vengono immortalate le Tre Cime di Lavaredo con tutta la loro bellezza, nei giorni in cui le telecamere della RAI, che hanno seguito il Giro d’Italia, hanno ampiamente trasmesso le immagini di questi luoghi sublimi,...
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CAI: “Basta con l’autostrada, l’elettrodotto va interrato”

Dal Corriere delle Alpi del 23 maggio 2016 Il CAI si schiera a favore della montagna: «I cavi di Terna passino sotto terra Per fare ciò si possono utilizzare le strade già presenti e la futura ferrovia» di Francesco Dal Mas Sì all’elettrodotto, ma interrato. E non occorre l’autostrada per sotterrarlo, lo si può fare anche lungo l’asfalto che c’è già. Quindi no al proseguimento...
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Mountain Wilderness: facciamo saltare la tutela Unesco

Dal Corriere delle Alpi 23/05/2016 Gli ambientalisti minacciano: «Non ci stiamo al baratto tra il prolungamento dell’A27 e l’elettrodotto» MW: «Facciamo saltare la tutela Unesco» BELLUNO «Adesso basta scherzi. Chi vuol resuscitare l’autostrada per Monaco, sappia che troverà la più netta opposizione delle forze ambientaliste». Non solo. «Sappia anche che non permetteremo di barattare...
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Strade in montagna: bisogna dire no alla Venezia-Monaco

Aal Corriere delle Alpi del 20 maggio 2016, Lettere al Direttore Dobbiamo essere riconoscenti all’associazione Per Altre Strade – Comitato Interregionale Carnia-Cadore per come sa mettere sotto pubblici riflettori quanti, industriali o politici o docenti universitari, rilanciano ancora l’autostrada Venezia-Monaco. È il caso della coppia Sernagiotto-Campeol che, con motivazioni tutt’altro che...
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La Regione non può decidere per la A27

Dal Corriere delle Alpi del 10 maggio 2016, Lettere al Direttore Troppe le problematiche politiche, economiche e sociali Puntualmente, come un fiume carsico che appare e scompare, torna il problema dell’autostrada Venezia – Monaco. L’europarlamentare Remo Sernagiotto ci informa come, nel caso la A 27 dovesse essere completata, il Veneto beneficerebbe di un giro d’affari da 400 milioni di euro...
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Treni o autostrade. Quale mobilità per il futuro delle montagne?

Luigi Casanova – CIPRA Italia  28 marzo 20216 In Italia la pressione per costruire nuove strade o tunnel è impressionante. Siamo unici nelle Alpi anche perché la spinta delle varie Confindustrie locali e nazionale, dei Rotary etc. sul tema ha dell’incredibile. Devono servire gli interessi dei piccoli e grandi autotrasportatori, in Italia incapaci di aggregarsi, di strutturare aziende...
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