Treni regionali, prima classe addio: si cambia dall’11 dicembre
Da Infrastrutture del 6 dicembre 2016 Treni regionali, prima classe addio: si cambia dall’11 dicembre Da domenica 11 dicembre 2016 sui treni regionali e regionali veloci del Veneto non ci sarà più la prima classe. Una buona notizia soprattutto per le migliaia di pendolari che ogni giorno utilizzano la ferrovia per spostarsi tra le città della regione: treni dove un vagone viene oggi riservato ai soli possessori di un biglietto di prima classe, posti che quasi sempre rimangono vuoti, suonando come una beffa per i tanti studenti e lavoratori...
leggi tuttoCAI: strade esistenti da migliorare
Dal Gazzettino del 3 dicembre 2016 L’INVITO Niente autostrada. Lo dicono i signori delle cime. Piuttosto, si metta a posto la viabilità esistente e si studino nuove tipologie di viabilità non invasiva. Questo il messaggio lanciato dalle sezioni bellunesi del Cai, riunitesi a Longarone martedì scorso. Un messaggio che va nella direzione opposta rispetto a quanto sostenuto (sempre da Longarone) dal governatore Zaia, che domenica scorsa ha ricordato come la Regione Veneto non abbia mai abbandonato l’idea di uno sbocco a Nord tramite...
leggi tuttoA27: perentorio no del CAI
dal Corriere delle Alpi dell’1 dicembre 2016 Sul prolungamento dell’A27 arriva il perentorio no del Cai Il Cub alpino ha un ottimo rapporto con la Regione Veneto, che ha collaborato in particolare per i sentieri parlanti. Ma, sulla vicenda del proseguimento dell’A27, il Cai davvero non ci sta. Le sezioni bellunesi del club, riunitesi martedì a Longarone, hanno manifestato disagio per il sostegno manifestato dal governatore Luca Zaia al completamento della grande incompiuta. Bene, le sezioni del Cai «esprimono la loro contrarietà a...
leggi tuttoLa galleria di Coltrondo si farà
Dal Gazzettino del 3 dicembre 2016 – Soddisfatto De Menech: «Promessa mantenuta» Coltrondo si farà: habemus 55 milioni di euro. Gaudium magnum per tutto il Comelico. La cifra necessaria alla realizzazione della galleria è finalmente realtà. Messa nero su bianco sul piano operativo Fsc (Fondo Sviluppo e Coesione) 2014-2020 licenziato giovedì sera dal Cipe, il Comitato Interministeriale per la programmazione economica. Il piano complessivo manda 170 milioni in Veneto, per realizzare opere infrastrutturali necessarie al territorio...
leggi tuttoDal Gazzettino del 3 dicembre 2016 – «Strade esistenti da migliorare» L’INVITO Niente autostrada. Lo dicono i signori delle cime. Piuttosto, si metta a posto la viabilità esistente e si studino nuove tipologie di viabilità non invasiva. Questo il messaggio lanciato dalle sezioni bellunesi del Cai, riunitesi a Longarone martedì scorso. Un messaggio che va nella direzione opposta rispetto a quanto sostenuto (sempre da Longarone) dal governatore Zaia, che domenica scorsa ha ricordato come la Regione Veneto non abbia mai abbandonato...
leggi tuttoTrattativa sul taglio di 14 Intercity
Dal Corriere delle Alpi del 3 dicembre 2016 – E Trenitalia cancella la prima classe dai regionali: protesta De Berti Trattativa sul taglio di 14 Intercity VENEZIA Dal prossimo 15 gennaio potrebbero essere cancellati, a livello nazionale, 14 treni Intercity che trasportano i viaggiatori dal nord al sud del penisola (sia di giorno che di notte) e viaggiavano a prezzi inferiori rispetto alle Frecce Rosse, Bianche e Argento: sulla Freccia Rossa, ad esempio, il viaggio Padova-Roma in seconda classe costa 79 euro mentre il biglietto...
leggi tuttoAnas, 70 milioni per la viabilità del Cadore
Dal Corriere delle Alpi del 3 dicembre 2016 – Contributi per l’incrocio di Vigo, la galleria del Comelico e la manutenzione della statale 52 Carnica Anas, 70 milioni per la viabilità del Cadore CORTINA Non ci sono soltanto i 55 milioni di Coltrondo tra le opere che l’Anas realizzerà nei prossimi anni nell’alto Bellunese. Certo, ci sono anche le varianti di Longarone, Tai di Cadore, San Vito di Cadore, Cortina, ma nei 170 milioni a disposizione non mancano altri interventi che in Cadore sono attesi da anni, ad esempio...
leggi tuttoSul prolungamento dell’A27 arriva il perentorio no del CAI
Dal Corriere delle Alpi dell’1 dicembre 2016 – Sul prolungamento dell’A27 arriva il perentorio no del Cai CENTRO CADORE Il Cub alpino ha un ottimo rapporto con la Regione Veneto, che ha collaborato in particolare per i sentieri parlanti. Ma, sulla vicenda del proseguimento dell’A27, il Cai davvero non ci sta. Le sezioni bellunesi del club, riunitesi martedì a Longarone, hanno manifestato disagio per il sostegno manifestato dal governatore Luca Zaia al completamento della grande incompiuta. Bene, le sezioni del Cai «esprimono...
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