News e comunicati



Radio Onde Furlane, intervista a Free Rivers e Peraltrestrade sulle centraline a Sappada

Posted by on 4/Set/2018 in Eventi, News | 0 comments

Radio Furlane  LA VOCE DEI COMITATI, Luciano Zorzenone del Cordicom intervista Lucia Ruffato, presidente di Free Rivers Italia, e Giovanna Deppi, portavoce di Peraltrestrade, su nuovi progetti di centraline idroelettriche sul PIAVE a SAPPADA. intervista-radio-onde-furlane-centraline  

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Pedemontana è scontro; l’incognita sono i costi

Posted by on 3/Set/2018 in News | 0 comments

Dal Corriere delle Alpi del 2 settembre 2018- Pedemontana, è scontro L’incognita sono i costi I 5 Stelle dicono che Pedemontana Veneta ha una marginalità superiore a Autostrade e che è un regalo a chi la gestirà, il gruppo Sis. La Regione replica punto su punto affermando che non è vero: la remunerazione è dell’investimento è più bassa. Gli azionisti di Autostrade prendono il 27% mentre agli azionisti di Pedemontana va l’11%. Premesso che non è possibile commentare dati aleatori e così diversi tra loro, fatti su due...

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Quanto si guadagna con le autostrade

Posted by on 2/Set/2018 in News | 0 comments

Quanto si guadagna con le autostrade

Dal Corriere delle Alpi del 2 settembre 2018- Quanto si guadagna con le autostrade – Autovie e A22 al top meglio dei Benetton Padova – Chi guadagna di più dei concessionari italiani? La risposta è contenuta nei testi delle convenzioni pubblicati sul Ministero delle Infrastrutture. E sorpresa…chi ottiene maggiori benefici è proprio una società a maggioranza pubblica: Autovie Venete, al 72,9% di Friulia (finanziaria della Regione Fvg) e al 4,8% della Regione Veneto. i testi desecretati Ma l’argomento rendimento delle...

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Autostrada A27 tutta senza pedaggio la proposta di Zaia

Posted by on 2/Set/2018 in News | 0 comments

Dal Corriere delle Alpi del 1° settembre 2018- Ma ogni anno la società Autostrade incamera 200milioni che qualcuno dovrebbe sostituire. I Comuni? «Non se ne parla» Autostrada A27 tutta senza pedaggio la proposta di Zaia, il consenso dei sindaci BELLUNOI 70 chilometri di autostrada A27 liberalizzati da Mogliano a Cadola, come i 40 da Cordignano a Portogruaro. È il tema che il presidente della Regione porrà al tavolo della ridiscussione della concessione tra Governo e Autostrade per l’Italia. Zaia ne ha già parlato al vicepresidente del...

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«Pedemontana, utili Sis al 50% rispetto al gruppo Benetton»

Posted by on 2/Set/2018 in News | 0 comments

Dal Corriere delle Alpi del 1° settembre 2018 – La Struttura tecnica di progetto replica a Berti e il commissario Corsini ribatte: «Non si cambia la convenzione. Sbagliato il no del M5S alle grandi opere» «Pedemontana, utili Sis al 50% rispetto al gruppo Benetton» Venezia  Cambiare la convenzione tra Sis e Regione sulla Pedemontana, come chiede Jacopo Berti del M5S, per ridurre gli utili del consorzio Sis Dogliani-Sacyr?«Non si può. Le condizioni economiche sono state riviste con il terzo atto convenzionale che ha cambiato i termini del...

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Il controcanto dei pentastellati «Guadagni di Sis immorali»

Posted by on 1/Set/2018 in News | 0 comments

Dal Corriere delle Alpi del 31 agosto 2018- Il capogruppo grillino Berti ancora contro il governatore E anche il Pd attacca «La nuova convenzione è un azzardo per le casse pubbliche» Il controcanto dei pentastellati «Guadagni di Sis immorali» Venezia- M5S e Pd non ci stanno e sparano bordate contro Salvini e Zaia. In sala tutti i consiglieri regionali di Lega, FI e maggioranza, il Pd assente, mentre Jacopo Berti e Manuel Brusco hanno partecipato alla cerimonia. Folta la delegazione dei parlamentari Lega e FI, con Marco Marin e Toni De Poli...

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Giochi olimpici invernali – sforamento costi

Posted by on 30/Ago/2018 in News | 0 comments

Giochi olimpici invernali –  sforamento costi

Giochi olimpici invernali, sforamento...

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Torino: appello contro le Olimpiadi invernali 2026

Posted by on 21/Ago/2018 in Eventi, News | 0 comments

Domenica 9 settembre 2018 ore 15 a Torino presso Radio Black Out, Via Cecchi 21 Appello contro le Olimpiadi invernali 2026 La decisione assunta dal Comitato Olimpico Italiano, di ripartire la candidatura italiana alle Olimpiadi 2026 fra le tre città in lizza, Torino, Milano e Cortina, obbedisce ad una logica spartitrice, da manuale Cencelli del ventunesimo secolo, atta a non scontentare nessuno dei sindaci e dei governatori di regione, a loro volta referenti di comitati d’affari locali del tutto incuranti degli autentici bisogni delle...

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