Treno Dolomiti, «la terza via è un compromesso al ribasso». Scettico il vicesindaco Fiori

Dal Corriere delle Alpi del 24 settembre 2017 San Vito: scettico il vicesindaco Fiori. Treno Dolomiti, «la terza via è un compromesso al ribasso» VALLE DEL BOITE «La terza soluzione per il treno è un compromesso al ribasso che non mi soddisfa». A denti stretti lo dichiara Andrea Fiori, vice sindaco di San Vito, che fin da subito si era detto favorevole alla soluzione proposta dalla Regione che...
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«Il treno può rilanciare l’intero Agordino»

Dal Corriere delle Alpi del 24 settembre 2017 I professionisti Dell’Osbel e Probati stimano in cinque anni il passaggio di oltre un milione di utenti «Il treno può rilanciare l’intero Agordino» AGORDO «Se il Treno delle Dolomiti dovesse passare per l’Agordino riteniamo che si possa realisticamente puntare a raggiungere un numero di passeggeri tra uno e 1,2 milioni di euro entro...
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Le Dolomiti alla sfida della mobilità sostenibile

http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2017-08-17/le-dolomiti-sfida-mobilita-sostenibile-150235.shtml Le Dolomiti alla sfida della mobilità sostenibile –di Barbara Ganz 18 agosto 2017 In automobile, in treno o in bicicletta. Sulle diverse scelte possibili per la mobilità si sono scontrano le diverse idee della montagna delle regioni confinanti che condividono anche le Dolomiti....
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Treno delle Dolomiti, scempio ambientale

Dal Corriere delle Alpi del 25 agosto 2o17, lettera Treno delle Dolomiti, scempio ambientale Una riflessione sul progetto del nuovo Treno delle Dolomiti, di cui si sta discutendo in questi giorni. Tralasciando il discorso sull’opportunità di spendere, ammesso di trovarla, una cifra più che ingente per una finalità del genere, lascia sbalorditi la disinvoltura con cui si ventila di scavare...
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Treno delle Dolomiti, tanti motivi per dire di no. Lettera

Dal Corriere delle Alpi del 24 agosto 2017, lettera Treno delle Dolomiti: tanti motivi per dire di no Sono contrario al treno delle Dolomiti. Per diverse considerazioni tutte riconducibili al buon senso. Oggi come oggi per il Cadore la priorità assoluta è il potenziamento della ferrovia fino a Calalzo. Proprio per evitare i vergognosi e onerosi cambi di vettura, spesso con pullman, a Conegliano...
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